long haulとは

長距離通話｛ちょうきょり つうわ｝

長距離航空機｛ちょうきょり こうくうき｝

長距離旅客機｛ちょうきょり りょかくき｝

《a ～》遠く［遠方｛えんぽう｝］の目的地｛もくてきち｝
【表現パターン】distant [faraway, long-haul] destination

長距離｛ちょうきょり｝ドライバー

《a ～》長距離飛行｛ちょうきょり ひこう｝、飛行機｛ひこうき｝での長距離移動｛ちょうきょり いどう｝

長距離国際｛ちょうきょり こくさい｝線［便］

《a ～》長距離飛行機｛ちょうきょり ひこうき｝の旅
【表現パターン】long-haul plane trip [journey]

長距離路線｛ちょうきょり ろせん｝
【表現パターン】long-haul [long distance] route

長距離事業｛ちょうきょり じぎょう｝

長距離列車｛ちょうきょり れっしゃ｝

長距離伝送｛ちょうきょり でんそう｝

長距離伝送方式｛ちょうきょり でんそう ほうしき｝

長距離輸送｛ちょうきょり ゆそう｝

長距離旅行者｛ちょうきょり りょこうしゃ｝

→ long-haul traveler

長距離｛ちょうきょり｝トラック

長距離｛ちょうきょり｝トラック（の）運転手｛うんてんしゅ｝◆【略】LHTD

長距離｛ちょうきょり｝トラックの運転手｛うんてんしゅ｝

→ high-capacity long-haul transmission

ロングフライト血栓症｛けっせんしょう｝、旅行者血栓症｛りょこう しゃ けっせん しょう｝◆航空機｛こうくうき｝、車、劇場｛げきじょう｝などの座席｛ざせき｝に長時間｛ちょうじかん｝（7時間以上｛じかん いじょう｝）座ったままでいると、太ももの裏側｛うらがわ｝に血行不良｛けっこう ふりょう｝が起こり、脚の静脈｛じょうみゃく｝に血の塊（深部静脈血栓｛しんぶ じょうみゃく けっせん｝）ができる場合｛ばあい｝がまれにある。その後、席を立つと血流｛けつりゅう｝に乗って血栓｛けっせん｝が移動｛いどう｝し、肺の血管｛けっかん｝に詰まると呼吸困難｛こきゅう こんなん｝になり、心臓｛しんぞう｝の機能｛きのう｝が低下｛ていか｝し、卒中｛そっちゅう｝や心臓発作｛しんぞう ほっさ｝を誘発｛ゆうはつ｝する恐れがある。この血栓症｛けっせんしょう｝が最初｛さいしょ｝に報告｛ほうこく｝されたのは1968年で、当初｛とうしょ｝は、航空機内｛こうくう きない｝のファーストクラスやビジネスクラスよりもエコノミークラスの利用者｛りようしゃ｝の方が発生率｛はっせい りつ｝が高かったので「エコノミークラス症候群｛しょうこうぐん｝」と呼ばれた。
【表現パターン】DVT [deep-vein thrombosis] after [on, from, as a result of] long(-haul) flights

長距離飛行｛ちょうきょり ひこう｝に耐｛た｝える

長時間｛ちょうじかん｝にわたって、長い目で見れば

大容量｛だいようりょう｝・長距離伝送｛ちょうきょり でんそう｝

長期的｛ちょうき てき｝な視点｛してん｝を持つ

長い間には、時がたつと

都市間｛とし かん｝の［都市｛とし｝をつなぐ］長距離｛ちょうきょり｝システムを導入｛どうにゅう｝する

長い道のりで

長期｛ちょうき｝（間｛かん｝）にわたって、長期的｛ちょうき てき｝に［長い目で］見れば
・The real question is whether it will help this country's economy over the long haul. : 問題｛もんだい｝は、長期的｛ちょうき てき｝に見て、それがこの国の経済｛けいざい｝のためになるかどうかということだ。
【表現パターン】over the long haul [term, run]

長期的｛ちょうき てき｝な計画｛けいかく｝の作成｛さくせい｝

〔人間関係｛にんげん かんけい｝などが〕長続｛なが つづ｝きする

長い目で投資｛とうし｝する

長期間｛ちょうきかん｝続｛つづ｝く

長期戦｛ちょうきせん｝に備｛そな｝える

長期｛ちょうき｝にわたって生き残る

ロングフライト血栓症｛けっせんしょう｝、旅行者血栓症｛りょこう しゃ けっせん しょう｝◆航空機｛こうくうき｝、車、劇場｛げきじょう｝などの座席｛ざせき｝に長時間｛ちょうじかん｝（7時間以上｛じかん いじょう｝）座ったままでいると、太ももの裏側｛うらがわ｝に血行不良｛けっこう ふりょう｝が起こり、脚の静脈｛じょうみゃく｝に血の塊（深部静脈血栓｛しんぶ じょうみゃく けっせん｝）ができる場合｛ばあい｝がまれにある。その後、席を立つと血流｛けつりゅう｝に乗って血栓｛けっせん｝が移動｛いどう｝し、肺の血管｛けっかん｝に詰まると呼吸困難｛こきゅう こんなん｝になり、心臓｛しんぞう｝の機能｛きのう｝が低下｛ていか｝し、卒中｛そっちゅう｝や心臓発作｛しんぞう ほっさ｝を誘発｛ゆうはつ｝する恐れがある。この血栓症｛けっせんしょう｝が最初｛さいしょ｝に報告｛ほうこく｝されたのは1968年で、当初｛とうしょ｝は、航空機内｛こうくう きない｝のファーストクラスやビジネスクラスよりもエコノミークラスの利用者｛りようしゃ｝の方が発生率｛はっせい りつ｝が高かったので「エコノミークラス症候群｛しょうこうぐん｝」と呼ばれた。
【表現パターン】DVT [deep-vein thrombosis] after [on, from, as a result of] long(-haul) flights

長期間元気｛ちょうきかん げんき｝な状態｛じょうたい｝でいる

ロングフライト血栓症｛けっせんしょう｝、旅行者血栓症｛りょこう しゃ けっせん しょう｝◆航空機｛こうくうき｝、車、劇場｛げきじょう｝などの座席｛ざせき｝に長時間｛ちょうじかん｝（7時間以上｛じかん いじょう｝）座ったままでいると、太ももの裏側｛うらがわ｝に血行不良｛けっこう ふりょう｝が起こり、脚の静脈｛じょうみゃく｝に血の塊（深部静脈血栓｛しんぶ じょうみゃく けっせん｝）ができる場合｛ばあい｝がまれにある。その後、席を立つと血流｛けつりゅう｝に乗って血栓｛けっせん｝が移動｛いどう｝し、肺の血管｛けっかん｝に詰まると呼吸困難｛こきゅう こんなん｝になり、心臓｛しんぞう｝の機能｛きのう｝が低下｛ていか｝し、卒中｛そっちゅう｝や心臓発作｛しんぞう ほっさ｝を誘発｛ゆうはつ｝する恐れがある。この血栓症｛けっせんしょう｝が最初｛さいしょ｝に報告｛ほうこく｝されたのは1968年で、当初｛とうしょ｝は、航空機内｛こうくう きない｝のファーストクラスやビジネスクラスよりもエコノミークラスの利用者｛りようしゃ｝の方が発生率｛はっせい りつ｝が高かったので「エコノミークラス症候群｛しょうこうぐん｝」と呼ばれた。
【表現パターン】DVT [deep-vein thrombosis] after [on, from, as a result of] long(-haul) flights

《be ～》長い間｛あいだ｝勤｛つと｝めに出ている

長距離飛行｛ちょうきょり ひこう｝の全期間｛ぜんきかん｝にわたって

ロングフライト血栓症｛けっせんしょう｝、旅行者血栓症｛りょこう しゃ けっせん しょう｝◆航空機｛こうくうき｝、車、劇場｛げきじょう｝などの座席｛ざせき｝に長時間｛ちょうじかん｝（7時間以上｛じかん いじょう｝）座ったままでいると、太ももの裏側｛うらがわ｝に血行不良｛けっこう ふりょう｝が起こり、脚の静脈｛じょうみゃく｝に血の塊（深部静脈血栓｛しんぶ じょうみゃく けっせん｝）ができる場合｛ばあい｝がまれにある。その後、席を立つと血流｛けつりゅう｝に乗って血栓｛けっせん｝が移動｛いどう｝し、肺の血管｛けっかん｝に詰まると呼吸困難｛こきゅう こんなん｝になり、心臓｛しんぞう｝の機能｛きのう｝が低下｛ていか｝し、卒中｛そっちゅう｝や心臓発作｛しんぞう ほっさ｝を誘発｛ゆうはつ｝する恐れがある。この血栓症｛けっせんしょう｝が最初｛さいしょ｝に報告｛ほうこく｝されたのは1968年で、当初｛とうしょ｝は、航空機内｛こうくう きない｝のファーストクラスやビジネスクラスよりもエコノミークラスの利用者｛りようしゃ｝の方が発生率｛はっせい りつ｝が高かったので「エコノミークラス症候群｛しょうこうぐん｝」と呼ばれた。
【表現パターン】DVT [deep-vein thrombosis] after [on, from, as a result of] long(-haul) flights

長距離輸送｛ちょうきょり ゆそう｝